我的年，从打卡郑州的电影小镇开始。仿建的大上海百乐门演绎着旧日的气韵，动作电影中常见的爆破场景揭开了影片幕后的故事。最令人惊喜的却是伫立在青石广场上的观音堂火车站，它参照着河南三门峡市同名火车站的历史照片建成，当年铁道工人使用过的维修工具、枕木、工作证等被整齐地摆放在展示柜里，站在仿建的售票窗口处抬头四望，眼前脱去漆皮的铁艺栏杆、棱角微微破损的红色砖石以及列车时刻表上被磨损的字迹，处处都写下了岁月的痕迹。和观音堂火车站一样，那些安居在城市乡村的火车站们，在流转的时光中见证着相遇和离别、欣喜和悲伤，它们像是踏上火车前偶遇的那位向导，把贮存的时光添进了旅途的回忆里。

圣潘克拉斯火车站

英国

相比起因《哈利波特》而闻名的国王十字车站，和它比邻而居的圣潘克拉斯火车站显得有些名不见经传。这座建于维多利亚时代的火车站，最初是米德兰铁路公司西南部干线的一处列车终点站。远远看去，它就像是童话中居住着孤僻男爵的宏伟城堡，绿松石一般的尖顶以及火车外立面上的细腻花纹，赋予了它几分神秘的色彩。

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走近火车站内部，眼前突然变换了模样，原本的哥特式建筑中增添上了几分巴洛克的色彩。透明的浑圆拱顶让刺目的阳光趋于柔和，等到圣诞节时，巨型的圣诞树立于拱顶之下，白天的细碎日光在悬挂的装饰球上“跃来跳去”，整座圣诞树像是被点亮了一般，节庆的氛围愈发浓郁起来。车站中最引人注目的设施之一，是摆放在电梯旁的一架钢琴，琴盖上写着“PlayMe,I’mYours（弹奏我吧，我属于你）”的短句，它静静地等待着旅客或是游子，老人或是孩子来奏响属于自己的那段美好乐章。

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布拉格中央火车站

捷克

于年正式投入使用的布拉格中央火车站几经更名。起初，它被称为弗朗茨·约瑟夫车站，以此来纪念当时在位的奥匈帝国皇帝。年左右，它又改名为威尔逊火车站，据说是得名于美国的前总统伍德罗·威尔逊。至上个世纪50年代末期，它才正式成为人们口中的中央火车站。百余年间，它一直是国际列车往来布拉格时停靠的主要站点之一。

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在这座火车站，时光似乎放慢了自己的脚步，旅客们仍能从车站的砖瓦壁画间发现旧时宫廷的奢靡气息。装饰着不同盾形纹章的穹顶显得威严而大气，细节精致的人像雕塑和绘有植物和几何图案的墙壁则让人眼前一亮，恍然间竟会生出一种错觉，眼前不再是人流纷繁的火车站，而是悬挂着不知名艺术品的精致画廊。

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米兰中央火车站

意大利

在时尚之都米兰，火车站同样不落俗套。其中，坐落在米兰市中心附近的中央火车于年建造完工，是墨索里尼为了美化自己的法西斯统治而下令建造的。而今，它不仅串联起了通往旅游胜地罗马和那不勒斯的火车线路，也是从意大利奔赴慕尼黑和巴黎等其他欧洲城市的沿途停靠站点之一。

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乍一看去，这座火车站似乎称不上精致，外部区域皆由灰白色的石块搭建完成，色彩上显得有些单调。等到走近细观，建筑师的巧思才更加完整地呈现在行人们的眼前。粗壮立柱的顶端被精心镌刻上了细密却不繁复的花纹，目光再向更高处探去，微微张开嘴、露出尖牙的狮子和低垂着头颅的飞马则让整座火车站显得愈发宏伟。等到夜晚来临，摆放在火车站周围的灯盏将其点染成宝蓝色，头脑灵活的商人们在车站的入口旁造出一个小型的滑冰场。当欢声笑语在空气中流转，眼前的大气火车站似乎也“耐不住寂寞”，融入进富有活力的夜色里。

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圣本托火车站

葡萄牙

如果你曾经到过波尔图，想必会记得装点在街头巷尾的蓝白色瓷砖。当地人如此钟爱于这种瓷砖，也无怪乎圣本托火车站会变成一个属于“瓷”的世界。这座火车站是由一间建于16世纪的修道院改建而来的。18世纪末期，一场突如其来的大火摧毁了整座修道院，尽管其在不久后得以重建，但不甚充足的重修资金让修道院依旧显得破败不堪。彼时的波尔图政府希望能将修道院再次改建成火车站，但为了尊重修道院中的宗教文化，这个提议直到19世纪末期方才开始规划成行。

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和街巷边简单的花卉图案瓷砖不同，圣本托火车站中的2万块瓷砖之上绘制着不同的花纹，它们被精心地拼贴在一起，构建起了关于战争、婚礼、乡村和铁路运输的不同画面。当日光借助洁净的大理石地面反射在墙壁之上，眼前的瓷砖墙壁像是一幅徐徐展开的画作，显出几分古典和厚重，它悄然向游人们诉说着一段段属于葡萄牙的历史。

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斯特拉斯堡城站

法国

坐落在法国东北部边境区域的斯特拉斯堡城站，是连接法、德两国铁路线路的重要站点之一。在这里，历史和现代的气息似乎悄然地集合在了一起。经过年的大规模翻新，这个建于19世纪的古老火车站换上了全新的外衣——玻璃外墙。从远处看去，整个火车站就像是一个自天空坠落的巨型雨滴，泛着莹蓝的色泽。街边川流不息的车行、人流以及茂密的绿植映衬其上，一时间，动与静，安静和喧闹和谐地交汇在了一起。

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这层玻璃外墙就像是笼罩在候车大厅前的一道明亮屏障，跨越“屏障”而过，旅客们便再次回归到了旧时光。眼前通向候车大厅的大门和墙壁上，棱柱和花纹显得古色古香，隐约透出几分时光的印记。如若因为火车晚点而需要在车站等待，旅客们也不必担心会无聊。在站台立柱旁仔细寻找，旅人们能够发现一个个标有数字1、3、5的小机器，只需要按照提示点击对应的按钮，机器便会自动打印出需要花费1至5分钟阅读的小故事，让游客们在愉悦的心情中消磨掉等车的时光。

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马德里阿托查车站

西班牙

马德里阿托查火车站坐落在卡洛斯五世皇帝广场附近，这座建于19世纪末的火车站于年迎来了一次全面整修。彼时，热带花园带来的自然风情正吸引着来自世界各地的游客，负责改建火车站的建筑师拉菲尔·莫尼奥自然而然地将这份意韵引入到了火车站之中。

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透明的玻璃和金属骨架笼罩在候车大厅中部的穹顶之上，多株高矮不一的植物肆意地伸展着枝叶，精心设计的洒水系统隐藏在茂密的草丛之中，日夜不停地滋润着周围的植被。候车的旅客们可以沿着“花园”中间的洁净小路缓缓散步，让满目的绿意拂去生活带来的烦忧。等拐过一道弯，旅客们还有机会和藏匿的海龟们相遇，可爱的乌龟们正趴在水池边的浑圆石块上，它们看起来懒洋洋的，像是在说，“放慢脚步，去享受生活吧。”

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巴黎-里昂火车站

法国

安居在塞纳河右岸的巴黎-里昂火车站是法国排名前三的繁忙火车站，每年有大约万名乘客从这里出发或经过，前往周边的马赛等地。年8月，这座火车站正式落成，彼时，它的名字仍是巴黎-里昂月台，没有如今的金属骨架和玻璃幕墙，唯有一座简易的木质小屋供工作人员售卖车票等使用。年，为了迎接巴黎世博会，火车站迎来了一次大规模重修，不仅新增了13条火车线路和地铁，建筑内外也被修缮一新。

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如今，这座火车站仍保留了几分工业时代的象征，在建筑外墙上方的巨大钟楼旁，代替单纯的人物雕像，雕刻师刻印出了带有各式电动机械的雕塑等，以此来展现电和蒸汽遗留下印痕。如果要来这座火车站搭乘列车，旅客们可以先腾空自己的胃，然后去一层大厅之内的蓝色列车餐厅转转。精致的黑皮座椅以及满墙的风景壁画展现着餐厅独有的复古气质，当身着宝蓝色制服的服务生呈上香气馥郁的餐食，一时间，旅客们像是真的登上了一列复古火车，终点站是旧日的里昂。

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布达佩斯东站

匈牙利

布达佩斯东站有着和宫殿一般的典雅外观。方形的石柱借助雕花的横梁相连，共同簇拥着下方的半圆形花窗。站在车站的入口处抬头看，还能发现立柱上雕刻的两个栩栩如生的人像，左边是第一台蒸汽机的发明者乔治·史蒂芬森，右侧则是改良了蒸汽机的詹姆斯·瓦特，它们分别守护着镶嵌在墙体中的两块标牌。其中一块标牌写有，指的是布达佩斯火车东站的建造时间，另一块则写着，斑驳的印痕似乎在诉说火车站重建时的故事。

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等走进火车站之内再回身向外张望，历史带来的厚重感逐渐被缤纷的色彩消解。粉红色的大理石立柱、镀金纹饰和精美壁画在柔和灯光的映衬下显得愈发靓丽，即将开启的旅途似乎也沾染上了这份清浅的美好。

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列日-吉耶曼车站

比利时

在欧洲大陆首条铁路贯通后的第三年，一条自布鲁塞尔出发，穿过列日北部郊区的铁路正式开通。在不久后的年，当地政府在铁路线旁打造了如今的列日-吉耶曼火车站。当不同型号的高速列车逐渐取代老旧的蒸汽式火车，服役多年的火车站也终于在21世纪初彻底改头换面，告别了曾经的方正雅致模样。

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